Kiiver on kohustuslik e-jalgrataste ja pedaalide jaoks: kogu teave
E-jalgratastest ja pedaalidest rääkides räägitakse elektrilise abimootoriga jalgratastest. Kui rääkida kohustuslikest kiivritest, on kaherattaliste üksikut tüüpi vahel siiski olulisi erinevusi. Näitame, mida sa peaksid teadma.
E-jalgrattad ja pedaalid - tavaliselt ilma kiivrita
Mõiste "Pedelec" tähistab "pedaali elektritsüklit", mis tähendab, et see on pedaalide ja elektrimootoriga jalgratas. See, kas kiiver on kohustuslik, sõltub selle elektrimootori tugevusest.
- Tavalistel pedaalidel või e-jalgratastel on abimootor, mis toetab kiirust kuni 25 km / h. Seda ületavaid kiirusi võib saavutada ainult puhta lihasjõu abil. Lisaks ei tohi veojõu kiirendada pedaali kiiremini kui 6 km / h.
- Nende kaherattaliste suur eelis: te ei vaja juhiluba, kindlustusplaati ega ka kiivri nõuet.
- E-jalgrattaid ja pedaalid koheldakse seaduslikult nagu tavalisi jalgrattaid. See tähendab ka seda, et saate kasutada rattateid.
Kiivrid on neil kaherattalistel kohustuslikud
Nn S-Pedelecsi puhul on olukord erinev. Need on tugevama abimootoriga kaherattalised.
- See toetab pedaale kiirusel 45 km / h. Mootori väljundvõimsus ei tohi ületada 4000 vatti.
- S-Pedelecki peetakse juriidiliselt väikesteks mootorratasteks. See tähendab ka seda, et sõites peate kandma kiivrit ja omama AM juhiluba. See on juba tavalise auto juhiloa sees.
- Jalgratas vajab ka kindlustuse numbrimärki, mida vahetatakse igal aastal.
E-jalgrattalt e-autole - ümberlülitamine on tehtud lihtsaks
Elektrilise ratta asemel elektriauto: praegused testid ja vahemiku kalkulaatori leiate meie portaalilt EFahrer.com. Seal saate korraldada ka proovisõidu.
Kas kõhklete endiselt elektrijalgratta ostmist? Oleme järgmises artiklis kokku võtnud e-jalgrataste plussid ja miinused, mis aitavad teil otsust langetada.