Autode jagamine: mis see on? Lihtsalt seletatud
Autode jagamine on olnud alates 1970. aastatest ja muutub üha populaarsemaks. Selles praktilises näpunäites selgitame täpselt, mis on autode jagamine ja milleks see on seda väärt.
See on peidus mõistega auto jagamine
Autode jagamine ei tähenda midagi muud kui "auto jagamist" ja just see juhtub autode jagamisega: mitu inimest jagavad autosid. Eriti suures linnas on paljudele asjadele lihtne ligi pääseda jalgsi või ühistranspordiga kiiresti. Vaevalt, et paljudel inimestel on oma auto, mis on enamasti garaažis. Siiski on alati juhtumeid, kus mõni auto on soodsam - ja sinna astuvad ka autode jagamise pakkujad.
- Autojagamismudeleid on palju erinevaid, kuid põhimõte on alati sama: liitute autojagamisklubiga liikmena ja saate siis autot igal ajal laenata.
- Praktiline asi: kasutate alati vajalikku autot. Kui soovite midagi vaid lühikest aega teha ja vajate vaid väikest sõidukit, saate selle kätte sama palju kui suure auto mööbli ostmiseks või kolimiseks.
- Tavaliselt asuvad sõidukid linnas erinevates, hõlpsasti juurdepääsetavates kohtades, nii et saate kiiresti auto lähedal leida.
Nii toimib autode jagamine
Suuremate autojagamisettevõtete liikmena saate tavaliselt kiipkaardi. Niipea kui olete auto broneerinud, aktiveeritakse selle sõiduki kaart.
- Nutitelefonirakenduse kaudu või teenusepakkuja veebisaidi kaudu saate arvutis hõlpsalt teada saada, millised sõidukid on praegu tasuta saadaval. Siin on näidatud ka autode asukoht.
- Kui olete endale sobiva auto broneerinud, minge sobivasse kohta ja avage kiipkaardi abil sõiduk. Autovõtme leiate tavaliselt sõidukist endast.
- Mõnel juhul on autode jagamisettevõtetel kindlad kohad, kus autod pargitakse või võetakse vastu. Paljude jaoks on asukohad siiski ka paindlikud ja seetõttu enam-vähem kogu linnas hajutatud.
Jagage oma autot ja säästke kulusid
Üldjuhul maksate autojagamisettevõttega liitumisel liikmemaksu ja tagatisraha.
- Vastavates autode jagamisettevõtetes liikmesuse tingimused on muidugi erinevad. Sageli pakutakse aga erinevaid tariife, millega maksate väikese sissemakse kuus või aastas. Näiteks maksavad sõidukit vajavad liikmed sagedamini pisut kõrgemat kuutasu ja läbitud kilomeetri hinda oluliselt madalamat hinda. Juhuslikud juhid seevastu ei sõlmi tariifi ja maksavad pisut suuremat läbisõidu toetust.
- Lisaks erilistele tariifipakkumistele maksavad enamik autojagamisettevõtteid selle aja eest, kui olete autoga sõitnud, ja kilomeetri eest sõidetud.
- See muudab autode jagamise, eriti suurlinnas ja eriti juhuslike autojuhtide jaoks odavamaks kui oma sõiduki hooldamine. Kui te ei sõida oma autoga aastas üle 5000 kilomeetri, oleks Stiftung Warentest'i arvutuste kohaselt auto jagamine tõenäoliselt seda väärt.
Autode jagamise võimalused ja alternatiivid
Kui autode jagamise põhimõte teile meeldib, huvitavad teid ka järgmised lingid:
- Oleme testinud ja võrrelnud kõiki suuremaid autode jagamise pakkujaid. Ehkki ükski ettevõte ei pälvinud negatiivset tähelepanu, on testi võitja selge. Lugege kõiki üksikasju artiklis.
- Samuti saate kiire ülevaate olulisematest autode jagamise pakkujatest, lugedes meie selleteemalist praktilist näpunäidet.
- Alternatiiv: Mõnevõrra erinev autode ühiskasutusviis on nn eraautode jagamine, mis on eriti huvitav maapiirkondade jaoks.
- Alternatiiv: võite kasutada ka Mitfahrgellassung.de ja alternatiivseid portaale. Teil pole siin oma autot, vaid "rendite" istekohta ainult erajuhtidega. Nii et reisite äärmiselt odavalt ja tutvute samal ajal uute inimestega.