Jalgratta navigatsioonisüsteemid: viis navigatsiooniseadet jalgrattasõiduks
Jalgrataste Navis on saadaval erineva suuruse ja hinnaklassiga ning erineva konfiguratsiooniga. Vaatasime lähemalt viit jalgratturitele mõeldud GPS-navigatsiooniseadet ja tutvustasime neid teile. Komplekti kuuluvad Garmini, Blaupunkti ja Mio rattanavigatsioonisüsteemid
Radl navis: peaksite sellele tähelepanu pöörama
Navigatsiooni hind varieerub sõltuvalt varustusest ja kaardi suurusest.
- Esiteks mõelge nendele ekskursioonidele, mille jaoks soovite kasutada spetsiaalset juhendit - jalgrattasõiduks väljas, regulaarseks pühapäevaseks ekskursiooniks või mõlemaks.
- Ostmisel peaksite arvestama ka kuvari suurusega. Marsruutide lugemine mikroekraanil pole alati meeldiv.
- Pole tähtis, millise klassi valite: Navigatsioonisüsteem Radl peaks mõistma tavalisi kaardivorminguid, näiteks .gpx. Nii saate enne alustamist arvutist pilootile ekskursioonid alla laadida. Ka sportlikud jalgratturid soovivad arvutis oma treeningmarsruute lugeda ja võrrelda.
- Teine oluline aspekt on navigatsioonisüsteemi aku kestvus. Kui plaanite pikemaid ringreise, ei tohiks seade poolel teel peatuda.
- Puutetundlik ekraan pakub mitte ainult rohkem mugavust, vaid ka rohkem turvalisust. Juhtimine on lihtne, kiire ja enamasti intuitiivne.
- Veenduge, et navigatsioonisüsteem oleks vähemalt pritsmekindel. Pikemate reiside jaoks peaksite kindlasti kasutama rattaga navigatsioonisüsteemi kaitsekatteid.
- Kuidagi tuleb navigeerimissüsteem rattale kinnitada. Kui sulg on kaasas, salvestate sobiva mudeli otsingu.
Xplova G3 - Radl Navi minivormingus
Veekindla Xplova G3 saate väga kompaktses vormingus kätte vaid alla 200 euro.
- Kogukonna OpenStreetMap (OSM) põhikaart mõõtkavas 1: 75 000 on eelinstalleeritud.
- Kuid mälu on piiratud kahe GB-ga. Tootja sõnul piisab ikkagi 20 000 kilomeetri pikkusest marsruudi registreerimisest.
- Teisest küljest väga väike: kuvar on piiratud 2, 2 tolli (diagonaalis 5, 6 sentimeetrit), mis vähendab meie jaoks hinna ja kvaliteedi suhet.
A-Rival Teasi One 2 - hea hinna ja kvaliteedi suhe
Teasi One 2 abil saate suhteliselt vähese raha eest ka palju rattaga navigeerimist.
- 120-eurone juhend pakub 3, 5-tollist ekraani (diagonaalis 8, 89 sentimeetrit) ja seega rohkem ruumi kaartidele ja menüüdele.
- Teasi One 2 kasutab ka OSM-i andmeid ja ühildub .gpx-marsruutidega. Mälu saab microSD kaudu laiendada.
- Lisaks marsruudile, kõrgusele ja kiirusprofiilile on seadmes ka treenimisfunktsioonid, näiteks kalorist sõltuv marsruudi planeerimine. Seadete alt on saadaval ka marsruudi võimalus mägiratturitele.
Blaupunkt Bike Pilot - taskukohane ja soovitatav
Blaupunkti jalgrattapiloodil on ka 3, 5-tolline värviline ekraan.
- Navi tugineb paljudele seadetele ja sisaldab .gpx-faile ning on praegu saadaval 195 euro eest.
- Eelinstalleeritud Euroopa kaart põhineb ka OSM-il, saate alla laadida täiendavaid kogukonna kaarte.
- 4 GB mälu saab laiendada. Saadaval on nii jalgratta-, mägi- kui ka võidusõidurattad, aga ka reisiarvuti oma marsruutide registreerimiseks.
Garmin Edge Touring - GPS-kääbus rohkem raha
Garmin Edge Touringi jaoks ei pea te sügavale taskusse kaevama.
- Selle sama veekindla kandidaadi jaoks peate investeerima pisut üle 170 euro.
- Edge Touringi puhul on puutetundliku ekraani suurus piiratud 2, 6 tolli (diagonaalis 6, 6 sentimeetrit).
- Muidu pakub see head navigeerimise ulatust, pakub kuni kolme marsruudi soovitust, sealhulgas kõrguse profiili, ja neelab alla ka tasuta OSM-i andmed.
Mio Cyclo 310 - mõõdukas hinna ja kvaliteedi pakett
Mio Cyclo 310 maksab praegu 235 eurot ja pakub mitte vähem kindlat funktsioonide valikut.
- Kuna väiksema raha eest oli paremini varustatud võistlus, eraldasime sellele ka ainult mõõduka hinna ja kvaliteedi suhte.
- Pimestamata 3 '' puutetundlik ekraan näitab eelinstalleeritud jalgratta- ja tänavakaarte Saksamaa, Austria ja Šveitsi jaoks.
- Saadaval on ka baromeetriline kõrguse mõõtmine ning optiline ja akustiline suunatuled.