Suure auto viga: Seetõttu ei tohiks te kunagi tanki tühjaks ajada
Kõrged bensiinihinnad, raisatud aeg ja läheduses asuvat bensiinijaama pole: on palju põhjuseid, et lükata tankimist nii palju kui võimalik. Meie artiklis selgitame, miks te ei tohiks kunagi oma paaki tühjendada.
Kahju üle 1000 euro: miks ei tohiks kunagi juhtida autot peaaegu tühja paagiga
Murphy seaduse järgi peate kiiresti minema kuhugi, kui teie tank võimaldab teil ainult mõni kilomeeter sõita. Olenemata sellest, kas tegemist on sisseostude või järgmise linna arsti külastusega, kui teil on autoga vaid mõni kilomeeter, on häda tohutu.
- Kui olete paagi täielikult tühjendanud, võite oma sõiduki sissepritse- ja kütusepumpa kahjustada. Kui kütus on kütusesüsteemist täielikult kuivanud, peate kütuse süsteemi mitu korda uuesti sisse laskma.
- Kütus on aga ka omamoodi määrdeaine kütusesüsteemile. Esimeste süütekatsete ajal puudub kütusepumbal seetõttu vajalik määrdeaine, mis võib seda kahjustada. Halvimal juhul võib kütusepump hävitada. See kahju maksab teile siis kuni 1000 eurot.
- Võrreldes bensiinimootoritega pole uuemad diiselmootorid siiski nii kahjulikud. Saksa autotootjad kinnitavad, et pärast paagi täielikku tühjendamist diiselmootorile kahjustusi ei tehta.
- Kui jääte maanteel tühja paagiga, makstakse teile ka trahv. Sest siis peatate või pargite ebaseaduslikult. Sõltuvalt variandist võetakse trahv 30 või 70 eurot. Kui ohustate selle tagajärjel teisi liiklejaid, teenite ühe punkti.
- kfzteile24 vautšer: 10-protsendiline allahindlus - muuda oma auto kevadeks sobivaks
- Veel üks artikkel räägib teile, milliseid allalaadimisi iga draiver tegelikult vajab.
Kui teid ärritavad autovärvi väikesed kriimustused, võite olla võimeline need kiiresti eemaldama. Näitame teile, kuidas autol värvi kriimustustest lahti saada, teises artiklis.