Hyperloop: mis see on? Lihtsalt seletatud
Hyperloopi projekti nimetatakse sageli viiendaks transpordiliigiks. Arendust juhib Elon Musk, kes on viimastel aastatel oma Tesla automargiga üsna suurt segamist põhjustanud. Kuid me selgitame arusaadavalt, mis selle taga tegelikult on.
Hyperloop: mis see tegelikult on?
Lisaks rongidele, lennukitele, laevadele ja autodele soovib Hyperloopi kontseptsioon saada viiendaks transpordivahendiks:
- Hüperloop koosneb torust, milles kapslid võivad liikuda kiirusega kuni 1200 kilomeetrit tunnis.
- Põhiajam on rakendatud elektriliselt. Torus tekitatakse magnetväli, mis imeb kapslid läbi toru ja kiirendab neid tugevalt.
- Võimalikult väikese hõõrdumise ja seega suure kiiruse tekitamiseks lendavad kapslid läbi osalise vaakumi. Iga kapsli ees on kompressor, mis imeb järelejäänud õhu ja pumpab selle seadme alla. Selle tulemusel hõljuvad nad õhkpadjal.
- Projekti rakendamisega tegelevad praegu kaks ettevõtet: Hyperloop Transportation Technologies ja Hyperloop Technologies. Viimane sai hiljuti uue nime Hyperloop One.
- Tesla automargi poolest tuntud ettevõtja Elon Musk pakkus välja idee seda tüüpi kiireks süsteemiks. 11. mail 2016 toimusid esimesed avalikud katsed, mis näitasid, kuidas Las Vegase lähedal asuv katsekelk kiireneb sekundis 160 kilomeetrini tunnis.
- Musk ise selle tehnoloogia kallal ei tööta, selle asemel pühendub ettevõtja Hyperloopi jaoks vajalikule taristule.
- Arendajad ei saa huvi puudumise üle nuriseda. Globaalse väljakutse tingimustes otsustasid mitmed konkurendid marsruudi ehitada teie asukohta.
- Saksamaa oli seal ka Berliini - Hamburgi marsruudil ja pääses finaali. Mõned marsruudid USA-s, Mehhikos, Indias ja Ühendkuningriigis võitsid siiski.
- Alguses hakatakse tõenäoliselt rakendama ainult kaubavedu. Kui tehnoloogia end tõestab, peaks roll olema ka reisijateveol. Kuid selleks võib kuluda mitu aastakümmet.
Kuni Saksamaal pole Hyperloopi marsruuti, peate edasi sõitma rongiga. Lõppude lõpuks näitame teile, kuidas saate ICE-s tasuta WiFi-ühendust kasutada.