Siduri vahetamine - sümptomid, kulud ja teave
Kui soovite oma auto sidurit muuta, tuleb kaaluda mõnda asja. Siin selgitame, milliseid kulusid võite oodata ja mida peate jälgima.
Millal on vaja sidurit vahetada?
Sidur on auto üks olulisi komponente. Seda kasutatakse käigukasti eraldamiseks mootorist käiguvahetuse või peatumise ajal. Seetõttu on haakeseadise nõuetekohane toimimine väga oluline.
- Siduri libisemise korral tuleb seda alati muuta. Seetõttu veenduge, et tugeval kiirendamisel pole müra. Samuti peaksite tahhomeetri abil kontrollima, kas kiiruse kasv vastab ka auto kiirendusele.
- Sidurit saate testida, lülitades sisse teise käigu ja peatudes piduril. Laske siduril ettevaatlikult tulla ja hoidke pidurit, kuni mootor seiskub.
- Kui mootor jääb selle katse ajal tööle, on kiirelt vajalik siduri vahetus. Nii et kõige parem on minna spetsialisti töökotta. Kui aga mootor on seiskunud, pole sidurit tavaliselt vaja vahetada.
- Näpunäide. Kui te pole milleski kindel, võite lasta haakeseadise spetsialistil töökojas järele proovida.
See maksab siduri vahetuse
Siduri vahetamise hind sõltub suuresti teie sõidukimudelist. Seetõttu on keeruline üldist avaldust teha. Paremaks orienteerumiseks oleme kokku võtnud mõned keskmised kulud teie jaoks:
- 1. seeria BMW puhul on hind umbes 690 eurot.
- VW Golf VI puhul maksab sidurivahetus vähemalt 1800 eurot.
- Teisalt maksate Opel Zafira B-ga umbes 900 eurot.
- Näpunäide. Parim on saada muudatuse jaoks mitu hinnangut. Sõltumatutes töökodades on siduri vahetamine sageli odavam.
Siduriga pole enam probleeme: elektriautod sõidavad automaatkäigukastiga
Veebisaidilt EFahrer.com leiate palju teste ja nõuandeid kõige kohta, mida teha elektriautodega. Samuti on olemas vahemiku kalkulaator ja ulatuslik kaart kõigi laadimisjaamadega.
Järgmises praktilises näpunäites lugege, kuidas saate jahutusvett ise täita.